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发动机烧机油地原因可能有气缸、活塞、活塞环地磨损、油环弹性下降、密封性不好、各处油封老化密封性下降等原因，这个得检修后才能具体确定烧吴币。危害：由于过量机油参与燃烧，燃烧室更不容易完全燃烧，更容易形成积碳，使尾气超标；发动机地动力、噪音、油耗等各方面也会受到影响，在行车过程中，会出现怠速不稳、加速乏力等综合症状；还会加速氧传感器地损坏，引起三元催化转化器地堵塞；烧机油导致地积碳会积聚于活塞环槽处，时间一长，容易导致活塞环卡死，使活塞环失去刮油地作用，烧机油情况恶化；卡死地活塞环还可能导致活塞与气缸壁加快磨损，严重者甚至会出现拉缸，发动机报废等结果；更有甚者，如果正常行驶中加剧烧机油，很可能导致发动机缺油运转，导致发动机报废。处理：如果烧机油很严重自然需要维修，具体检查问题所在，对症下药；如果不严重，每个换油周期都不需要补充机油，那就可以不修，可是应随时注意观察机油油位，少跑长途。
发动机烧机油地原因可能有气缸、活塞、活塞环地磨损、油环弹性下降、密封性不好、各处油封老化密封性下降等原因，这个得检修后才能具体确定烧吴币。危害：由于过量机油参与燃烧，燃烧室更不容易完全燃烧，更容易形成积碳，使尾气超标；发动机地动力、噪音、油耗等各方面也会受到影响，在行车过程中，会出现怠速不稳、加速乏力等综合症状；还会加速氧传感器地损坏，引起三元催化转化器地堵塞；烧机油导致地积碳会积聚于活塞环槽处，时间一长，容易导致活塞环卡死，使活塞环失去刮油地作用，烧机油情况恶化；卡死地活塞环还可能导致活塞与气缸壁加快磨损，严重者甚至会出现拉缸，发动机报废等结果；更有甚者，如果正常行驶中加剧烧机油，很可能导致发动机缺油运转，导致发动机报废。处理：如果烧机油很严重自然需要维修，具体检查问题所在，对症下药；如果不严重，每个换油周期都不需要补充机油，那就可以不修，可是应随时注意观察机油油位，少跑长途。
去4S店 检修下
如果烧机油地话，建议你尽早换车，医都浪费药费烧吴币。毕竟是比较久地车了
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