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团风县交警如此调查办案？！
主题词：1、湖北省团风县交警大队长郑丰又、指导员蔡鸿涛及交
警易少闻等在处理交通事故时严重失职。
2、勘查事故现场、拍摄现场照片、提取痕迹物证等环节存在严重失职行为。对当事人申诉和提出疑点应予查明并排除的建议，置若罔闻，其实际行为表明誓将错误进行到底！！！
请求查实事项：
1、2011年7月7日晚8时55分左右发生在团风县江北一级公路3KM+700M处的交通事故与我根本无关。可团风县公安局交通警察大队硬是将该事故栽脏在我身上。
2、团风县公安局交通警察大队在调查该起交通事故时，对我提出的问题和合理怀疑不仅不予排除，甚至不回答不理睬。工作方式极为简单粗暴、态度冷漠、执法错误。团风交警应当对我提出的疑点问题给我一个明确的答复。
事实经过：本人郑某某，是安徽个体货车驾驶员。我于2011年7月7日下午，在武汉市新沟镇装运福建盼盼食品厂货物到目的地江西波阳县，货物不足三吨。当晚7点多车子出武汉三环线，在靠近阳逻电厂附近我吃了晚饭。在出发前，我看天色不好要下雨，我还仔细地把油布绳索检查了一遍，当我开车出发不到10公里就下了一场大雨。当车子行驶到团风县境内时雨停了、天气很好，路上车辆和行人都不多，8、9点钟的样子我经过两个收费站，当晚12点多钟，我在杭瑞高速石钟山服务区休息，第二天中午车到目的地波阳卸货。7月9日我在波阳珠湖农场装服装运往上海，7月10日我从上海回安徽青阳老家休息。7月10日晚，一个189…的号码打电话给我，问我7月7日晚是不是从湖北省团风县路过、大货车两侧有没有护栏，我都一一如实回答。7月12日我装货目的地南昌，13日路过老家，在傍晚6时，189…的号码又打电话给我，7月14日团风警方赶到我在南昌的停车地点，仔细地检查了我的货车车厢两侧，询问了有关情况，我都一一如实作答。警察还将车上油布两头拉八字的细绳索剪了一支烟的长度带走。再后来，警察还要看我的车辆保险等。我为此和他们争执起来，我说都不知道你们是谁、来干什么，之后我就不愿再理会他们。
7月19日，我从安庆装货到上海，到了卸货点，我发现有两个未接电话，回过去是团风警方，说那天在南昌剪的绳索检材经鉴定与一起交通事故的残留物成分一样……我当时是云山雾罩，根本不知道什么回事。
7月22日团风县交通警察大队干警在青阳县扣押了我的货车……当时我要求团风警方告诉我实情到底怎么回事？团风交警大队长郑丰又说等你的律师来我跟他说，我没有必要跟你讲，也没有这个义务。
我请律师于2011年7月26日下午出发，因为路途远，当赶到团风县城时已接近下午6点下班时间，与团风警方沟通第二天上班时间见面。我们利用一个半小时在警方所称的事故路段，仔仔细细的察看了现场，制作了沿途的岔道、支道、主干道及开发区企业的地形图。7月27日上午8点多钟，我们在二中队与团风交警易少闻、蔡鸿涛见了面，在蔡指导简单介绍了事故的相关情况后，我请的律师向易、蔡两位警官索要鉴定书时，哪怕是复印件都行。可被告知说：“送给你你不签字，我们没有义务再给你，复印件也不行！”
无奈，我方就说有几个相关问题和疑点想了解一下。易、蔡起初还回答了一些。可涉及到关键的问题，易、蔡两位警官不是不回答，就是说：还在侦查阶段不需要跟你说。在问不出个所以然的情况下，7月27日下午我们找到同到青阳去的郑丰又大队长，郑大队长同样不正面讲问题，也不解释我们提出的疑点，“太极拳打得炉火纯青”， 与在青阳时讲“我们会和你律师讲清楚，没必要讲给你听，我有义务讲给你律师听”的态度截然相反。
在无法看到相关证据也得不到正面回应的情况下，我根据《道路交通事故处理程序规定》，于7月27日向团风警方提交《重新鉴定和听证申请》。这里有诸多的插曲和笑话：蔡指导、易警官一下说已经超过三天，你交申请迟了，（在我提醒是三个工作日时）一下又说正好是到期日。而更可笑的是郑大队长说是十五天内要交重新鉴定的申请，还要我缴纳五千元重新鉴定的鉴定费，一下又说你们自己到武汉去找第一次的鉴定所和专家，对我们提出的疑点问题，他的回答是：我又不是神仙、我又不在现场、我又不是现场的目击证人，我怎么知道，你现在把你车上的绳索为什么留在摩托车把手上给我说清楚……
8月3日下午2：30分，按照团风警方的安排，我们准时赶到二中队（之前一下说在团风县公安局，一下又说在交警大队）。会议现场有分管的副局长？县局的法制科长、副大队长及伤者家属等。蔡指导作为案件的负责人介绍了查办案件的过程。经过主持人的同意我方先后提出了十个疑点问题，蔡指导不是说先把问题放下，就是与其他警察面面相觑，甚至连当天事故发生时有无下雨都和其他警察对视后吞吞吐吐…… 在我方问到关键事实问题，蔡指导无法作答时，所有在场的警察都不是正面答复我方的疑点问题，而是和我争辩，狠不得将我方人员吃下去，连主持人（分管的副局长？）、副大队长及法制科长和受伤家属一样，情绪十分激动 …… 警方一下说是听证会，一下又说是证据公开展示会。如果是听证会，整个程序就是错误的。根本就不应该请受伤家属到场，如果受伤方到场，你警方就是在《事故认定书》还没下，就已经先入为主地告诉了受伤方，我就是肇事人啦！还有什么公正可言。激动会让执法者丧失理智，种种可笑之行为不一而足。
在最后我方要求展示证据时，警察却只给现场的照片看，其他什么证据都没有向我们出示。在会上，蔡指导说案件已经定为交通肇事逃逸，而之前多次哄我说，你车子有保险，像这种情况办案遇到过，是有不知道的，我们不认定你为逃逸……另外，直到8月3日下午，我方才知道伤者是57岁，之前蔡指导居然多次提到伤者只有38、39岁，搞得我们稀里糊涂，现在我们不知道警察哪句话是真哪句话是假的。
8月5日团风警方说《事故认定书》已下，认定我是交通事故逃逸，负事故的全部责任。而对之前我方多次反复提出的疑点问题没有任何正面的回应，就像我们没有提出过一样。
以下是我们对团风警方提出的几多疑问疑点，可团风交警没有一个人能说的清楚，竟无知地说我们警察不是神仙，我们也不在现场，我们没办法回答你们的问题的！！！
一、我的车辆在警方所讲的7月7日事发当晚8：55—8：59四分钟内途经的四辆车中（交警一下说是3辆车，一下又说是4辆），是排序第二通过该路段的。9：02接到报警，那么后两辆车的驾驶员应当看到受害人被撞到在地的情况，对后两辆车驾驶员的笔录有无？这么短的时间（10分钟之内）伤者及摩托车还倒在地上不可能没有看到；如果没看到，又怎么能认定是我的车子所撞的？实际上警察根本没有做询问笔录。听证会上法制科长居然说，一是天黑看不到（难道大货车黑灯瞎火的开车，路况又好、车辆行人稀少）；二是有可能看到也不愿意说，多一事不如少一事。
二、事故摩托车只有前轮罩壳损坏，连最易破碎的倒车镜都完好无损。现在认定是我货车上的绳索在摩托左侧把手上留下了丝状残留物，必然是我的车辆上的绳索套住了摩托车把手，一条绳索一拖而过是不可能留下痕迹的，更不可能留下丝状物的（我在家做了成因实验，反复将我的车上细绳在摩托车把手上摩擦都很难得到细如丝状的遗留物）。那么摩托车被拖摔出多远？为什么摩托车没有刮擦痕迹，连倒车镜片都没碎，为什么完好？而伤者被肇事车又带离（被撞或拖行）多远？
三、易、蔡两位警官经过调查后，讲受伤人是刚上公路摩托车还没有发动。摩托车与肇事车是同向，伤者是站在摩托车左侧，正在用纸巾擦拭倒车镜。从模拟调查实验可以得知：伤者整个身体将摩托车的左把手遮挡住，而伤者现在只是左腿伤情（警官还介绍说伤者其他部位没有受伤）。那么摩托车上的残留物又从何而来？一定是绳索遗留物吗？换句话说，如果车辆绳索能在把手上留下残留物，那伤者就不会是仅仅是左腿伤（会被大货车撞飞），摩托车也不会只有那么一点损坏。
四、受害人的腿部伤是如何形成？是碾压伤还是撞击伤？现场有无碾压车轮的血迹痕迹？现场的车轮血迹痕迹是否与本人的车轮胎的宽度、花纹痕迹相同？本人车辆轮胎上没有肌肉组织附着物又作何解释？车辆左侧也没有任何的挂擦痕迹又怎么解释？在听证会上，警方认为不是碾压伤，副大队长还说请教了全国知名痕迹专家，专家认为是非常坚硬的金属物在很快的速度情况下会造成伤者的左膝盖部位的伤情（膝盖骨完全碎裂、肌肉组织外翻、在医院被膝盖以下截肢）。那么我的车辆左侧根本无突出的坚硬金属，也无油漆脱落，甚至连灰尘都无被擦拭过的痕迹，作如何解释？伤者的 膝盖处只有五十厘米高度（我的大货车在五十厘米处只有轮胎，其它的金属装置都远远高于五十厘米），到底伤者的伤情是如何形成，应当有相关成因鉴定说明。然而警方对现场的血迹和轮胎痕迹等都没有提取固定，也没有伤情成因鉴定。听证会上，蔡指导说当时下雨，没办法提取。可实际给我看的照片是第二天拍的，照片上清楚显示地上有脸盆大小殷红的血迹、有刹车痕迹。如果下大雨，第二天就不可能还留下血迹一滩，当晚就会被雨水冲走。再大的难度，也应该当晚提取固定证据。团风警方现在卷宗里居然没有当晚提取轮胎痕迹的资料和证据。如果有的话，很好比对轮胎的宽度和花纹，更好确定是大货车还是小货车。为什么团风交警不及时提取固定证据，让那么多的直接证据被事后破坏掉。团风交警你凭什么就认为一定是大货车而不是其它车辆？仅凭伤者说的客观吗？伤者在一瞬间被造成如此伤情被摔倒还能看清是大货车，现实吗？你交通警察该做的很多没有做，不是失职是什么，不是是什么，让真正的肇事者逃脱法网。
五、在事故点（江北一线3kM+700M）到监控点的5公里路段，事故路段其它岔路、支路、主干道、进园区工厂的道路有数十条，也有十余条路是监控的盲区。肇事车完全有可能从10余条其它道路上逃逸，甚至可以不通过监控处，也可以原路返回。需要查清所有事故时间段的经过车辆的情况。警方应当调查全面、收集证据齐全，需要排除一切疑点。
六、摩托车左侧把套后部外侧上的痕迹是何时提取？是谁提取的？检材现存于何处？其它货车的检材是什么时间取的？提取摩托车把手上的检材应该有摄像和照片。
七、事故摩托车的把手最高处只有1.05米，而我的大货车挂绳索处车头侧最低是1.25米、车尾部最低为1.4米，无论如何摩托车的把手碰挨不到绳索。我车上的绳索一直到波阳卸货时依然完好无损也没有散开，这一点可以看监控视频资料。听证会上，蔡指导说我有可能在路途中再将绳索捆扎好。说这样的话，我不知道他还是不是警察！你完全可以在两个灯火通明的收费站（鱼王、南湖）看监控视频，也可以根据我通过收费站的时间，做调查实验测出我的行车速度得知我有没有重新捆扎绳索。你警察啥都没做，就凭一个孤证一口咬定我是肇事车辆，你能成立吗？！如果我车上的一个挂钩上绳索松散，实际上绑紧的绳索会往车上跑，而不是简单的垂落，稍微有点生活常识的就应该知道。
八、现场勘察笔录、绘图、询问笔录等等，团风交警统统拒不给看，说还在侦查阶段。据我了解，只有刑事案件才有侦查，而且刑事案件应当移交或者由刑警来承办而不是交警独自能办理。
九、鉴定所受理鉴定的时间是2011年7月11日，而提取本人货车上的检材是2011年7月14日，时间不符。鉴定所在没有收到全部申请鉴定的检材时就接受鉴定申请，显然错误。即使收集鉴定检材有先后顺序，那么也不应该是2011年7月11日就受理申请鉴定。应当在全部材料都到位以后才能受理，或者按提交材料的先后顺序，分别出具鉴定报告。再说鉴定意见是指“成分相同，同一认定”。我查阅了很多资料，该尼龙成分可以运用到几十个行业、生产几百种产品。何况该鉴定意见没有说摩托车把手上的遗留物就是我车上绳索遗留下的物质。
十、事故摩托车是如何到交警队的，听证会上蔡指导说是交警的拖运车送到交警中队来的。无论是怎么送摩托车到交警队去，都必然要用手握碰摩托车手把，可我们在7月27日在交警中队看摩托车现状时居然还有丝状物，交警指着丝状物说，你把这个说清楚。我现在说，谁做上去的谁清楚，地地道道的是做上去的。
现在团风警方口口声声讲的就是：摩托车左把手套上的遗留物与你车上的绳索经过鉴定成分一致，你把这个说清楚……。我不懂得科学可我相信科学。团风警方仅凭我车子通过的时间吻合和所谓的鉴定两个证据来确定我是肇事车，又不排除我方提出的诸多疑点问题，是不能认定我的车就是肇事车辆的，是不具有证据证明的唯一性。理由：
一是警察单方面提取、保全物证，而且没有事故现场和提取物证现场的录像来支撑佐证，这中间的可疑点太多。提取摩托车上的遗留物是在一个星期之后，中间的这段时间完全有可能被"有心人"陷害做假。当然做假或知情的只有一、两个人，其他的警察是不知情被蒙在 鼓里的。所以有警察口口声声讲，我们是有"科学鉴定依据”的……
二是团风警方有太多的现场痕迹和物证没有提取，以上我提出的疑点也需要一一逐个排除，所有的证据需要形成一个完整的证据锁链，否则不能定案定性。
三是即使绳索的成分一致，相信厂家的绳索进入市场交易，不会仅仅卖给我一个人。
以上句句事实，绝无半点虚假（与团风警方的所有谈话我们都有录音而且效果很好），我是一个有着二十年驾龄经历的老驾驶员，每日开车谨小慎微，如果是我肇事我不会狡辩，我甘愿承担该承担的一切责任。我的行车经验是相当丰富的，如果是我的车子碰撞伤者我是不可能不知道的。更何况当晚我刚刚吃过晚饭经过休整，检查了油布和绳索，而事故路段为一级公路，路况平整宽阔、行人车辆稀少，伤者又是站在路边擦拭摩托车镜，我怎么会碰撞到他而不知晓呢！我真的没有肇事也真的被冤枉，我多次恳请有关单位和各级领导帮助团风县交通警察，查清事实真相，还原本来面目，给我一个说法和公道。可现在看来，没有任何效果。万般无奈，我寄最后的希望于媒体网络的舆论监督，我将整个过程公布于众，请求广大网友和正义之士能多顶多转多评论，以督促团风警方和司法部门能够查明事实真相、揪出幕后主使、缉拿逃逸真凶、纠正错误执法、维护社会正义、公平和稳定，否则我死不瞑目！
申诉、控告人： 郑某某
泣血叩首
二O一一年八月六日
伤者姓名：喻某某
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师父微信： wangzijinci